同步帶輪在日常的反復(fù)使用中最容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是帶輪的磨損。關(guān)于帶輪在使用中的磨損，雖然看起來(lái)是非常小的毛病，其實(shí)不是，磨損的程度加重就會(huì)嚴(yán)重影響帶輪的使用。
現(xiàn)在就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)同步帶輪廠家磨損的四大常見(jiàn)原因及處理方法：1、機(jī)械設(shè)備的實(shí)際傳動(dòng)負(fù)載超過(guò)了設(shè)計(jì)負(fù)載。發(fā)生這種情況時(shí)，首先檢查機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)行，然后確認(rèn)是否需要更改設(shè)置。2、同步帶的張力太大。這是算是比較常見(jiàn)的情況了，在這種情況下，僅需合理調(diào)整皮帶的張力即可。
還有就是皮帶傳動(dòng)裝置處于磨耗性粉塵太多的環(huán)境中。這時(shí)需要改善變速箱所在的環(huán)境或?yàn)樽兯傧涮峁┍Ｗo(hù)罩，可不要小看這個(gè)步驟，其實(shí)這樣的做法是很有必要的。同步輪的齒形不精準(zhǔn)。這時(shí)需要更換合格的、標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪。說(shuō)了這么多，其實(shí)平時(shí)也要注意保養(yǎng)皮帶，只要保養(yǎng)到位帶子是很耐用的。我們一個(gè)月做幾萬(wàn)條這樣的帶子給別人。
